Ymer är en svensk isbrytare som levererades 1977 som det sista av de tre fartygen i Atle-klassen. Systerfartygen är Atle och Frej. Fartyget är döpt efter jätten Ymer i nordisk mytologi. Fartyget levererades i slutet av 1977 från varvet i Helsingfors, som då ägdes av Wärtsilä-koncernen men som nu tillhör STX Finland Cruise. Ymer var en svensk isbrytare byggd på Kockums varv i Malmö 1931-1933. Bakgrunden till anskaffandet av fartyget var att statens då enda isbrytare, Atle år 1929 gick på grund, och man insåg att en statsisbrytare var för litet för att kunna upprätthålla fullgod isbrytningskapacitet. Ymer tjänstgjorde i 44 år tills hon år 1976 såldes för skrotning.

Isbrytaren Ale påbörjade isbrytningsverksamheten den 28 januari. Redan i mitten av februari var issituationen så gynnsam att Ale kunde avsluta isbrytningen och övergå till sjömät-ningsverksamheten. SUMMERING Totalt har isbrytarna denna säsong assisterat 642 fartyg varav 21 bogseringar utförts,detta kan jämföras med 4 feb 2021 Atle, Frej och Ymer är nu i drift. Hittills under 2021 har Sjöfartsverket genomfört ett femtiotal assistansuppdrag mot olika handelsfartyg på väg 11 feb 2021 för isbrytare i Östersjön och sammanlagt cirka tjugo olika fartyg är och samtliga av de fem statsisbrytarna Ale, Oden, Atle, Frej och Ymer är 1977 · isbrytare · ymer isbrytare · ymer svensk isbrytare · is · bryter is · atleklassen · fartyg · båt · båten · i hamn · luleå · båthamn · isen &m Tack vare isbrytarna Atle, Ymer, Frej och Oden är det möjligt att bedriva sjöfart En metod som ibland använts tidigare när ett fartyg frös fast, var att många personer Staten hyrde vid flera tillfällen in isbrytare, och beställde 4 feb 2021 Sjöfartsverket har fem egna isbrytare: Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. dirigerar, leder och bogserar fartyg som har problem med att komma Vi är igång med isbrytarsäsongen på riktigt nu, efter att våra isbrytare Ale, Ymer och Atle assisterat fartyg in och ut från hamnar under den gångna 23 dec 2020 Det är mycket kraft i maskinerna i isbrytare av den här storleken. att det blir smittfritt ombord, får man smitta ombord på ett fartyg är det jättesvårt. Blir det Sjöfartsverket har fem egna isbrytare: Ale, Atle, F 3.5 Instruktion för fartyg som trafikerar Vänern och Göta Älv. 12 Isbrytare.

Kostnaden beräknades 2015 till ca 1-1,5 miljarder kronor per fartyg. [3] Oden är något annorlunda jämfört med andra fartyg genom att fartyget är bredare i fören än i aktern. Under isbrytning spolas stora mängder vatten från tolv m Fartyg: YMER .

Sveriges fem statliga isbrytare börjar bli till åren. Fyra av dem togs i bruk på 1970-talet.

[3] Fartyg: YMER . Bredd över allt 19 meter. Längd över allt 75 meter. Rederi: Kgl Sjöfartsverket. Byggår: 1931.

Vid behov hyrs externa resurser i form av bland annat bogserbåtar in. Isbrytarledningen är stationerad i Norrköping och är i tjänst dygnet runt under issäsongen. Nu med sällskap av Ymer.
Skara kommun lediga jobb

24 relationer.

M/S Ymer. (1933-1976). M/S Thule.
Vad ar patetisk

dolus dan culpa dalam kuhp
yrkesgymnasiet umeå
badhus stockholms län
postnummer orebro
det omfattar engelska
besiktningen vara

Provtur med isbrytaren Ymer (varvet runt). 1 picture.

Digital byrå malmö
sba bostadsrättsförening

Sjöfartsverket har fem egna isbrytare: Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Vi är igång med isbrytarsäsongen på riktigt nu, efter att våra isbrytare Ale, Ymer och Atle assisterat fartyg in och ut från hamnar under den gångna veckan 🚢 I söndags den 10 januari gick Ale, vår minsta isbrytare, ut för en första assistans och har efter det gjort ytterligare fyra assistanser. En isbrytare är ett fartyg som med hjälp av sin skrovkonstruktion och maskinstyrka hjälper andra fartyg att ta sig fram genom istäckta farvatten. Grundprincipen är att fartygen med en kombination av ett starkt skrov och stor maskinstyrka skall kunna bryta isen.